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नई Volkswagen T-Roc 2026 हाइब्रिड इंजन और बेहतरीन फीचर्स के साथ हुई पेश, नया लुक समेत शानदार कलर भी मिले_我的网站

A |     ऑटो डेस्क, नई दिल्‍ली। Volkswagen अपनी दूसरी जनरेशन की T-Roc को पेश किया है, जिसमें बाहरी और आंतरिक हिस्सों में कई बड़े बदलाव किए गए हैं। यह पहले से साइज में भी बड़ी है, जो इसके ग्राहकों को पसंद आएगी। इसमें एक नया फुल हाइब्रिड पावरट्रेन भी जोड़ा गया है, जो इसकी एक और खास बात है। नई 2026 Volkswagen T-Roc को यूरोप में नवंबर 2025 में लॉन्च करने की प्लानिंग है।,

• नई Volkswagen T-Roc को मॉड्यूलर और मल्टी-एनर्जी एमक्यूबी ईवो (MQB evo) प्लेटफॉर्म पर डेवलप किया गया है, जबकि पहली जनरेशन के मॉडल को MQB A1 प्लेटफॉर्म पर बेस्ड था। यह नया प्लेटफॉर्म बेहतर डिजाइन लचीलापन, बढ़ी हुई सुरक्षा और हाइब्रिड सिस्टम के बेहतर की सुविधा दी गई है।

• नई T-Roc के सिल्हूट को बरकरार रखा गया है, लेकिन यह ज्यादा बोल्ड दिखती है। इसमें तेज लाइटिंग एलिमेंट्स और एक प्रमुख फ्रंट ग्रिल है। इसमें आगे और पीछे की तरफ पूरी चौड़ाई वाली एलईडी लाइट स्ट्रिप्स भी दी गई है। इसके टॉप वेरिएंट में 20-इंच के बड़े पहिए दिए गए हैं और यह नए बेहतरीन कलर दिए गए हैं। इसकी लंबाई 4,373 मिमी है और जो इसे अपने पिछले मॉडल से 120 मिमी लंबा बनाती है।

• नई Volkswagen T-Roc का इंटीरियर भी पूरी तरह से नया है, जिसमें प्रीमियम क्वालिटी वाले मैटेरियल, सॉफ्ट-टच सतह और नई तकनीक का इस्तेमाल किया गया है। डैशबोर्ड पर एक स्पेशल कपड़े का इस्तेमाल किया गया है, जो एंबियंट लाइटिंग के साथ मिलकर एक लाउंज जैसा माहौल बनाता है। इसके टॉप वेरिएंट में 13-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है।

• इसमें बाकी फीचर्स के रूप में 10-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले और एक हेड-अप डिस्प्ले दिया गया है। इसमें कई फीचर्स Tiguan और Golf के नए वर्जन से लिए गए हैं। नई टी-रॉक में अभी भी कई फिजिकल कंट्रोल्स दिए गए हैं। इसमें Volkswagen का नया मल्टीफंक्शन डिजिटल रोटरी डायल है, जिसका इस्तेमाल ड्राइव मोड ऑडियो और इंटीरियर सेटिंग्स को चुनने के लिए किया जा सकता है।

• इसमें 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल चार-सिलेंडर 48V माइल्ड-हाइब्रिड इंजन दिया गया है, जो 116 पीएस की पावर और 150 पीएस का टॉर्क जनरेट करता है। इसे अगले साल 2.0-लीटर माइल्ड-हाइब्रिड पेट्रोल इंजन भी मिलेगा, जो टॉप-स्पेक 4WD वेरिएंट के साथ आएगा। सभी वर्जन में 7-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स होगा।

• 2026 में, नई टी-रॉक को एक नया फुल हाइब्रिड (HEV) इंजन भी मिलेगा। यह टी-रॉक को फुल हाइब्रिड (HEV) पावरट्रेन पाने वाली पहली वोक्सवैगन कार बना देगा। यह सेटअप टोयोटा की 'सेल्फ-चार्जिंग' प्रणाली के समान हो सकता है, जिसमें एक छोटा इलेक्ट्रिक मोटर और एक पेट्रोल इंजन शामिल है। हालांकि, अभी तक कंपनी की तरफ से कोई घोषणा नहीं की गई है, लेकिन फुल हाइब्रिड सेटअप 134 पीएस या 168 पीएस और 306 एनएम तक का टॉर्क जनरेट कर सकता है।

B |     很多家长可能都知道，新加坡是非常适合低龄留学的国家，但是很多人不清楚为什么。对于把孩子幼儿园送去更好，还是小学送去更好有一定的误区，以为幼儿园留学新加坡，小学入学不用参加考试。今天要告诉大家，根本不是这样的！为什么说是误区呢？ 主要是因为孩子即使在新加坡上幼儿园，但本身还是国际生，那报考流程依然是国际生的路线，不会因为孩子在新加坡上幼儿园而有所改变。国际生报考小学的路线如下：第一种 免试申请 走这条途径的孩子必须在1月2号入学当日，未满7周岁。但由于免试申请的名额有限，并且是公民优先，永久居民其次，最后才是国际生，所以走这条途径，入学的的难度较大。第二种 报考CEQ/AEIS数学 这条途径是大部分孩子的选择，包括免试申请的孩子也都会同时为考试做准备。CEQ：每月都可以考，成绩一年有效AEIS数学：一年两次考试的机会，分别是9月和次年的2月那为什么更多人还是选择幼儿园去呢？ 即使幼儿园就留学新加坡，小学也是需要考试的，但还是有很多家长早早就把孩子送去留学，主要是出于以下几方面的考虑：可以更快的提升英文水平，让孩子在以后的学习中，做到无障碍沟通。更快的适应环境，让孩子的学习事半功倍。尽早的培养孩子的国际化思维，可以提升孩子的眼界、创造力、以及领导力。小学留学新加坡的优势又是什么呢？ 首先小一难度最小，通过率非常高。其二就是新加坡小四分流制度，孩子通过两三年的学习，在小四阶段可以选择自己擅长的科目，并在小六会考获得更好的成绩。第三通过小六会考可以自主择校，这也是国际生留学新加坡的第一次择校机会。第四点优势也是政府学校独有的优势，那就是申请绿卡。条件就是通过一次国考（小六会考、O水准、A水准），或者成为IP直通车计划的学生。

C | 那就可以申请绿卡，拿到绿卡后，孩子后期的学费都可以减免三分之二。幼儿园去好还是小学去好 小学的各种优势也是家长们为孩子选择小学留学新加坡最主要的原因，而幼儿园的英文基础对于孩子通过考试的帮助却非常大。比如CEQ考的就是听说读写，孩子早早的接触了纯英的教学环境，对于英文的快速提升有很大的帮助，那后期通过备考，再通过考试也就更加容易。

D | 在加上孩子已早早的适应了新加坡的学习环境，那入学后的学习生活也将会更加的顺利~!家长们注意啦！ 文中部分图片及内容来源于网络。

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