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一 | 7月21日消息，据彭博社报道，月之暗面计划于 8 月启动上市前最后一轮融资洽谈。依托旗下最新大模型 Kimi K3 引发的市场热度，公司本轮融资目标估值最高可达 500 亿美元，募资所得将为赴港上市铺路。 好消息，文一西路西延（临安段）项目传来建设新进展！项目包括相府路改建工程和临余桥改建工程，目前两个工程迎来关键节点，正加速推进中，预计2027年年底具备通车条件，届时临安往返主城区将融入“半小时通勤圈”。
二 | 文一西路西延（临安段）预计2027年年底具备通车条件
近日，文一西路西延（临安段）项目建设现场一片热火朝天的繁忙景象。在相府路隧道改建工程上，打桩机隆隆轰鸣，挖机挥舞长臂配合打桩作业。
多名知情人士透露，这家中国人工智能企业今夏启动的一轮融资，投前估值定为 315 亿美元，相关募资工作预计未来数日完成。与此同时，临余桥改建工程同样机械穿梭、焊花飞溅，两个工程正同步按下“快进键”。
不愿具名的知情人士表示，该轮融资落定后，月之暗面将立刻与潜在投资方洽谈新一轮募资，这或将是公司冲击 IPO 前的最后一笔资金注入，其目标最快于年内登陆香港资本市场。
三 | 
项目建设单位负责人表示：“目前，相府路隧道一阶段围护桩完成40%，临余桥桥梁桩基完成50%，我们年度的目标是，相府路完成一期隧道顶板，临余桥完成全部桥梁桩基。
四 | ”
文一西路西延临安段（相府路改建工程）鸟瞰图
下穿隧道效果图相府路完成隧道围护桩以后，将进行基坑支护的完善，紧接着便是隧道正式开挖；临余桥在桩基完成后，将转入桥台、桥墩施工，为梁板铺设创造条件。两个项目配合文一西路整体贯通的节点，临安段预计2027年12月份达到通车条件。
临余桥效果图临安⇋主城区融入“半小时通勤圈”文一西路西延（临安段）项目是杭州城西科创大走廊互联互通的重点民生工程，也是打通临安与杭州主城快速连通的关键一环。
文一西路西延（临安段）建成后，将推动临安正式融入主城“半小时通勤圈”。届时，科创走廊内产业、人才、资源要素也将加速流动，一起期待。资料/临安发布。
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Published on:20:26:43
