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“我一无所有，但有一片自由的天空。”创业之初的李书福，行囊里真的只有一片天空。一户云南的家庭养殖了23年玉树，邻居们都说这棵玉树快成精了，毕竟家中有这样一棵开满小红花的植物非常吉祥，此刻，他们家的玉树已经长成了一片花海。2026年的成都车展，6岁男孩Justin只有一张画，和一片同样自由的想象力。选择适合的种类。玉树本身是景天科大戟属的植物，原产于南非，在国内大部分地区都会生长，特别是亚热带地区，由于这里的气候条件最适合玉树。

B | 玉树对温度的适应性还是比较强的，一般夜间温度在5~10摄氏度之间还是可以安全过冬，在夏季高温时节，也不会被60摄氏度杀死，所以别担心，高温热带地区也能养好玉树。这对老少之间，横亘着中国汽车工业从零到一的路程。

C | 但是，玉树对冷风和雾霾特别地敏感，因此不能在沿海地区和大城市附近种植，因为在雾霾里生长的玉树叶子会变得很黄，而且还会掉很多叶子，所以养殖玉树的时候一定要注意。玉树是在阳光直射的时候进行光合作用并长高的，因此如果没有阳光的话，那么它就会变文本减高矮，而且会发育不良，叶子也会变得很小又很薄。所以，把玉树放在有很强光茬通风处进行养殖时一个非常好的主意。将这两段人生联系到一起的，则是一辆以孩子名字命名的概念车：Justin概念车，孩子则亲切地叫它“极氪0.01”——它不卖，不量产，不服务于任何商业KPI，只是为了告诉每一个孩子：你的想象力，值得被认真对待。如果光照太强妈妈把他都晒黄了怎么办呢?这时候，就需要把玉树移到阴凉处养殖了，过几天再放回原来的地方就好了。在寸土寸金的车展现场，极氪把最昂贵的C位交给了0.01。这不是作秀，如果你了解中国汽车工业走过的路就会明白：能够如此郑重地为孩子的梦想举办一场发布会，这本身就是中国制造最硬核的底气。毕竟玉树这种植物是比较适应环境变化的植物，不用担心他们养殖不下去。如何养护。0.01，这个“最小的数”，可以变得很大很大。第一，不断进行光合成是玉树生长最重要的一点，所以保持一定强度的日照是非常必要的，并且每8小时左右提供1-2小时的通风时间去除二氧化碳也是非常必要的。第二，浇水是玉树养殖最容易失误的一点，如果浇水过多的话那么玉树就会因为缺氧而死亡;浇水太少的话，没有水分供给，那么玉树就会因为缺水干枯死亡。所以，如果不知道什么时候该浇水的话，可以使用土壤湿度计进行测试:土壤湿度超过5，就停止浇水;土壤湿度在4~5之间，那么就可以浇一次水;如果土壤湿度在3以下就必须要马上浇水，不然植株就要缺水了。第三，施肥只需要2次，用液肥即可，施肥时要避开6小时内的强光照射，两次施肥间隔需要大于3个月，否则根系吸收不完，会对植物造成伤害。极氪0.01的原型，是Justin在2026年六一极氪“造梦季”中画下的《玄甲雷霆赛车》。今年六一儿童节，极氪给一群10来岁的孩子办了“一日入职”，让他们担任极氪设计师。第四，定期修剪是必须要进行的一件事情，不然枝丫会变得又细又长，而且还发不出芽，不美观。所以，必须三个月修剪一次，一个月可以发一次芽的位置就已经很完美了。极氪一众专业设计师毫无架子地蹲下身，跟“小同行们”认真地讨论草图。Justin的创意来自玄甲，他觉得玄甲的外壳永远撞不坏，雷霆闪电能让它瞬间抵达任何想去的地方。第五，防治病虫害是必不可少的，有机械损伤导致死亡的情况发生，所以每过半年就必须喷一次药剂，否则植物会因为虫子的吸食而渐渐猝死。极致安全与绝对自由这个充满童真的“矛盾体”，恰好击中了极氪品牌最核心的价值共鸣。家中养一棵玉树有什么好处?家里有一棵自己亲手栽种的植物本身就是一种享受，这句话说出去就变得非常有智慧，这样不仅可以让家中充满绿意，还能培养一种生活乐趣，同时还可以微微增添一点财富运势，非常实用又好看。如果你想知道自己家中怎么种一棵这样的植物的话，请继续往下看哦!我为你准备了一些养殖知识，只要学会你也可以拥有这样可爱的植物!首先，选择原产地适应你的本土气候类型最稳定，并且长势很好以及成熟期短等众多优秀方面于一体的植物品种是挑选植物最好的选择条件，不然选择错误就很难存活。其次，不同气候条件下对阳光强度、温度范围、湿度要求等方面每种植物都是不同的，特别适合天气凉爽潮湿的地方生长的植物就不能在严寒干燥的地方或者炎热干燥的地方生存，因为这些地方的环境和条件都不符合植物原生时条件，就很难存活下去。极氪没有把这件事当成六一儿童节的余兴节目，他们为这台车建了专属车架号，尾数与Justin生日吻合，部分零部件在极氪智慧工厂的生产线上完成，出厂证书上，赫然签着极氪生产制造负责人赵春林的名字。最后，家中有空闲时间的时候可以尝试一下低难度植物种植体验，比如多肉植物就是非常好的选择，因为它们对条件适应性强又容易繁殖，非常好种，所以新手一般都可以积累到一些经验再进行更高难度植物养殖经验积累。

D | 这也就是说，极氪0.01不是一台展示用的模型，而是一辆真正被“造出来”的车，更是极氪在工业洪流中为孩子划出的一小块自留地。它宣告着：汽车工业的能量，除了碾过柏油路面的轰鸣，还可以用来为想象让路。

E | Justin有什么？他没有工厂、没有数十亿的研发预算，只有一片率真的勇气。这和20多年前站在台州临海厂房里的李书福，如出一辙。“汽车文化的成长，不只是让孩子未来成为消费者，也要让他们从小就有机会理解汽车、想象汽车、参与汽车。从帮孩子完成愿望的角度来说，极氪做得比我之前要好。”这场发布会的最高潮，是董浩叔叔将1:18的模型车交到Justin手中。

F | 80后、90后的童年偶像，与10后的小梦想家在这一刻完成了接力。如果你只看到了这场发布会，可能会以为这是心血来潮的一次温情营销。

G | 但事实上，极氪“蹲下来”的姿势，已经保持了很久。今年年初，一位“小孩姐”致电极氪客服投诉：“为什么你们要在车上设计小桌板？出去玩、过年回家都在上面写作业！”极氪没有敷衍，专门发文向全国家长呼吁：“小桌板是啃鸡腿用的，不是啃卷子用的。”去年的广州车展上，孩子们对极氪工程师抛出连环追问：“孙悟空的金箍棒和你们的金箍棒防撞钢梁谁更厉害？充电宝能不能给焕新极氪7X充电？”极氪没有一笑置之，连夜推出一份童趣回应，认真用物理常识解释103度电池相当于多少块充电宝，还表示“孙悟空的金箍棒用来保护师父，7X的金箍棒保护你和爸爸妈妈”。这些看似琐碎的片段，拼凑出一个完整的品牌姿态：极氪在意每一个用户，哪怕对方只是一个奶声奶气的孩子。本届成都车展上“极氪造梦计划”的正式发布，更将这种姿态固化为长期机制。每年6到8月，全国16周岁以下的青少年都有机会走进极氪智慧工厂、极氪大厦、极氪全球造型中心参加研学活动，参与到汽车设计与功能定义的讨论中。小朋友那些天马行空的创意，如果具备落地价值，极氪会真正运用到未来的量产车型之上。时间倒回到上世纪末，李书福为了拿到汽车生产资质，曾喊话“请给我一次失败的机会”。彼时彼刻，国产车的价格天花板勉强够到十万元。合资品牌、进口车稳稳盘踞着中高端市场。没有人相信中国民营企业能造出好车，更没有人相信，有朝一日中国汽车能把展台C位留给一个孩子的涂鸦。如今的极氪，用SEA浩瀚架构、一体式压铸、900V高压系统等技术，把单车的平均成交价推到了豪华品牌的核心阵地。极氪9X在50万以上大型SUV市场连续多月夺冠，极氪009成为包括董明珠在内的一众企业家和明星的豪华首选。从10万元天花板到50万级销冠，从“民营造车准生证”到“孩子专属出厂证”，中国汽车工业完成了两个跨越：在技术能力上，我们终于造出了世界级的好车；在文化心态上，我们终于敢于把资源投给那些看似无用的浪漫。要知道，把一辆6岁孩子设计的车摆在国家级车展的核心位置，需要的不只是预算，更是一个产业从追赶者转变为引领者之后才有的从容。当Justin的“玄甲雷霆赛车”与极氪展台上那些数十万元的旗舰车型比邻而居时，它无声地宣告：中国汽车工业的自信，已经从“我能造出和国外一样好的车”，进化到了“我能去实现一个孩子的梦想”。这才是真正的豪华——不是把车造得贵，而是把看似不切实际的梦想，变得郑重其事。从被世界忽视，到被市场看见；从被同行轻视，到被用户选择。回顾中国汽车工业的成长，本质上是一部关于“被看见”的历史。从这个角度来说，这台极氪0.01的意义，可能比任何一个销量数字都要深远。20多年前，李书福为了一张“准生证”辗转难眠。20多年后，极氪的工程师为一个6岁孩子的画作加班加点。

H | 从“请给我一次失败的机会”到“孩子的想象力值得被认真对待”，中国汽车工业终于走到了可以温柔回望来时路的位置。8月19日，卸任吉利汽车控股有限公司董事会主席的第二天，李书福回到台州临海。第一辆吉利“豪情”轿车静静地停在浙江汽车职业技术学院展示厅内。他伸手触摸车身，指尖划过漆面：“现在看或许有些瑕疵，但在那时候我非常满意。”同样穿过光阴的，还有那句“我一无所有，但有一片自由的天空”。

I | 在成都车展的聚光灯下，这句话有了新的回响：它曾是李书福出发时唯一的行囊，如今成了极氪留给每个孩子最珍贵的礼物。这个“最小数字”告诉我们：中国制造最远的边界，从来不在工厂围墙之内，而在每一个孩子无限大的梦想之中。