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德系猎头百万年薪挖人：中国车企拿出期权绑定核心骨干_我的网站

一 |     AI摘要      福州江南片区综合管廊给水管道迁改项目10处井位迁改工作结束。    8月24日消息，据报道，智能驾驶赛道的人才争夺战正愈演愈烈，奔驰、宝马、大众等海外车企加大在中国的研发布局，开出高额薪资抢夺本土智驾人才，顶尖岗位年薪可达200万元级别。

二 |     面对外资的高薪攻势，国内车企不再只比拼现金工资，而是以股权激励锁定核心技术人员，把员工收益与企业长期发展深度绑定。    长城汽车2026年推出限制性股票计划，向1351名管理及技术骨干授予超3198万股股票，授予价格10.03元每股。此举为省重点工程主体施工扫清障碍，助力这条6.7公里高压电力主通道建设，建成后将提升仓山区用电安全保障能力。         记者23日从福州市水务工程有限责任公司获悉，江南片区综合管廊给水管道迁改项目10处井位迁改工作已结束。这份激励设置严苛考核门槛，只有达成对应年度销量、净利润目标，股权才能够解锁，推动核心人员从打工人向事业合伙人转变。

三 |     据了解，江南片区综合管廊工程（先农—盖山）为省重点工程，全长约6.7公里，途经北园路、南台大道、南三环路。    理想汽车也向三名核心高管发放合计3500万份购股权，按授出当日股价折算，市值接近19.9亿港元。“这是一条保障仓山区电力能源供应的高压电力主通道，我们的主要任务就是搬离横亘在管廊核心施工区域的供水管道，为该项目主体施工扫清障碍。”福州水务工程公司该项目相关负责人说，这条“电力主通道”建成投用后，将进一步完善江南片区基础设施配套，提升区域用电安全保障能力。这份权益并非直接到手，需要企业港股市值分五档逐级达标才能解锁全部份额，行权还需要高管自行出资，企业发展越好，股权价值才越高。（记者 孙漫）。    算上股权收益，国内头部车企核心岗位整体薪酬比外资高出两成至三成五，高管层级的期权预期，让外资的现金薪资优势大幅削弱。    与此同时，外资供应链企业内部出现分化，博世、采埃孚、安波福等企业优化国内智驾相关岗位，不少资深工程师转而加入本土车企，人才呈现反向流动态势。               

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Published on:14:43:52