作者：徒扁秉 来源：原创 发布日期：08-26
一 | 杭州日报讯 前几天，台风“白海豚”来势汹汹。为了安全，杭州武林夜市在3小时内，火速拆除了180个摊位的雨棚。
二 | 据报道，刘扬伟在年度科技日上表示：“富士康不会销售自家品牌的电动汽车。8月11日，武林夜市的管理员、商户、拱墅综合行政执法武林中队、拱墅城运红旗班等40余人，用6个小时把摊位全部复原。3小时极速拆除、6小时全速复原，这“一拆一复”不是简单的 “动作快”，而是城市精细化治理的缩影。”他还补充说，“我希望有一天我们可以为特斯拉生产电动汽车。该拆则拆保安全，该复即复稳烟火，风险面前有速度、民生烟火有温度、经济发展有尺度，尽显柔性治理、弹性治理与精准治理的智慧。
三 | ”虽然旗下电动汽车业务羽翼未丰，但富士康制定的目标宏大。“根据我们过去在个人电脑和手机市场的纪录……我们所占的市场份额约为40%到45%。
四 | 应急拆除，是守护民生安全的速度。
五 | 夜市露天雨棚抗风能力弱，面对风险隐患武林夜市没有迟疑观望、敷衍应对，而是闻令而动，以极短时间完成隐患清理。闻令而动、极速处置的背后，是成熟的应急处置机制，是基层治理队伍的责任担当，更是城市始终把群众生命安全放在首位的坚守。”“所以，放开了讲，我们希望能够取得与信息和通信技术(ICT)行业相同的成绩。城市治理的底气，从来都藏在每一次未雨绸缪、每一次快速响应之中。快速复原，是呵护市井烟火的温情尺度。
六 | 复原的不仅是摊位设施，更是万千商户的生计。值得一提的是，2021年武林夜市党支部成立，这也是杭州夜市业态的首个党支部。武林夜市党支部书记叶连忠说：“在这里，商户不再是独立经营的生意人，更是街区治理的参与者。”平时，大家互相照应、维护秩序；遇到台风等险情，摊主们会主动放下生意，配合隐患排查。但我们会先定个小目标，到2025年约占（整体市场的）5%。”一年前，富士康向公众展示了三款电动汽车原型，分别是Model C电动SUV、Model E电动轿车和Model T电动客车。
七 | 这种双向奔赴的默契，让城市充满了人情味。据报道，裕隆汽车计划明年开始销售Model C，届时这款纯电动SUV将被命名为纳智捷N7。报道还称，富士康生产的电动客车已经投入使用。如今的武林夜市，早已不仅是吃吃喝喝的地方，它创新“武林故事”IP、孵化网红摊主，甚至把夜市开到了江苏镇江。报道称，刘扬伟希望富士康能将公司在技术制造方面的专长应用于汽车制造，使得设计时间减半，并将开发成本降低三分之一。富士康的电动汽车业务始于2019年，其已经签署了许多备受瞩目的协议，包括和裕隆汽车以及美国电动汽车初创企业Lordstown Motors组建合资企业。今年上半年，武林街道餐饮业营业额同比增长8.3%，小小夜市迸发出源源不断的经济韧性与发展活力。大城善治，贵在细节、重在初心。富士康收购了Lordstown Motors位于的俄亥俄州的工厂，当作在美国市场的制造基地。尽管富士康规模庞大，但有些项目并没有实现承诺。一座城市的治理水平，从来不只体现在宏大的城市基建中，更藏在夜市的一摊一景、一拆一复里。最好的城市治理，是向“服务思维”转变，立足细微、深耕精细、以人为本，兼顾理性与温情，不断推进城市治理体系和治理能力现代化。
八 | 富士康曾计划在美国威斯康辛州投资几十亿美元建设大型液晶显示器工厂。这正是人民城市理念的生动体现。虽然工厂早已经举行奠基仪式并开工建设，但富士康的承诺尚未完全实现。
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Published on:00:51:32