僵尸先生

云南跨境电商公益大讲堂开讲 推动产品向品牌“输出升级”,云南跨境电商公益大讲堂开讲 推动产品向品牌“输出升级”_我的网站

A |     Kenny 报道 政府即将结束公共交通补贴计划，全国各地公共交通都将迎来一波涨价，但具体涨多少取决于你所在的城市。         2023年中推出的Community Connect计划，意味着5-12岁儿童可以免费达成公交，13-24岁年轻人可以享受半价折扣。

B |     　　昆明8月23日电 (王胜嫔)当前，云南省跨境电商保持较快增长态势。         Advertise with us          但4月30日是补贴计划的最后一天，明天起各地都会更改票价，但一些地区议会表示将继续为特定群体提供折扣公交服务。         以下是主要中心城市的最新公交汽车、火车和轮渡的费用：          奥克兰          5月1日起，13-19岁中学生乘坐公交和火车的费用将全部翻番。

C | 在此背景下，为推动云南企业从产品输出向品牌输出升级，由云南省跨境电子商务协会主办的跨境电商公益大讲堂第一讲22日在昆明举行，吸引来自行业协会、跨境电商企业及产业链相关机构代表参加。         如果是工作日，1个区的费用从0.7纽币涨到1.35纽币；跨2个区的费用从1.30纽币涨到2.60纽币；跨3个区的费用从1.75纽币涨到3.55纽币。

D | 　　位于中国西南的云南省与缅甸、老挝、越南接壤，毗邻南亚东南亚。最远的跨9个区费用从3.35纽币涨到6.60纽币。         5-12岁儿童也不再享受免费服务，他们将和13-19岁支付相同的费用。近年来，该省跨境电商保持较快增长态势。         16-24岁年轻人将按成人票价付费。也就是说1个区的费用从1.25纽币涨到2.60纽币；跨2个区的费用从2.20纽币涨到4.45纽币；跨3个区的费用从3纽币涨到6纽币，以此类推。         渡轮票价也将上涨。据云南省商务厅统计，2026年1至5月，云南省跨境电商进出口同比增长95.8%，已成为促进全省外贸增长的重要力量。13-19岁中学生在内港通行（市中心到Viaduct、Bayswater、Birkenhead、Northcote Point和Devonport）的费用从1.75纽币涨到3.55纽币。

E | 　　云南省跨境电子商务协会会长刘亮表示，跨境电商是由供应链、平台、物流、支付、合规、品牌、营销、数据、人才、金融、政策、服务等多维度构成的复杂产业系统。5-12岁儿童也必须支付相同的费用。当前部分云南企业出海面临信息过载与认知真空并存、路径依赖等困境。         16-24岁如果已经离校，票价将从3纽币涨到6纽币。　　刘亮称，协会推出公益大讲堂，旨在依托公益性学习交流平台，通过系统化知识传递，帮助企业和从业者建立对跨境电商产业的全局认知，加快推动“云品出海、云帆出海、云企出海”，助力云南高水平对外开放。　　据介绍，大讲堂内容规划将紧密结合云南产业实际，围绕行业认知与战略选择、供应链与选品体系、平台运营与流量获取、物流仓储与履约、合规财税与资金、品牌出海与长期主义六大板块展开，推动云南企业从产品输出向品牌输出升级。　　该活动坚持公益性、常态化原则，后续将定期邀请行业专家，围绕跨境电商全链条开展系列专题讲座。         对于中港（市中心到Half Moon Bay、West Harbour、Hobsonville或Beach Haven）通行的费用，13-19岁中学生的票价将从2.42纽币涨到5.10纽币。5-12岁儿童也一样。         16-24岁离校青少年的票价将从4.12纽币涨到8.50纽币。         社区服务卡持有者可在乘坐公共汽车、火车和渡轮时享受成人票价基础上50%的折扣。大专院校的学生可以享受成人票价基础上约20%的折扣。         5岁以下儿童免费政策不变。         奥克兰公共交通票价的详细变化在这里：https://at.govt.nz/farechanges          汉密尔顿          怀卡托地区议会表示，决定维持当前的公交票价结构，并将优惠期延长到6月30日。         不过从7月1日起，怀卡托地区BUSIT 和Te Huia的公共交通费用将上涨20%，且标准Bee卡票价和现金票价将恢复到之前的双轨制。         怀卡托公共交通票价的详细变化在这里：https://www.busit.co.nz/fares/fares-are-changing/          惠灵顿          5月1日起，大惠灵顿地区5-24岁的票价将普遍上涨。         然而Metlink巴士和火车票的价格根据一天中不同时间段而有所不同，错峰出行的乘客可以获得大幅折扣。

F |          在高峰时段（工作日上午7点-9点，下午3点-6点半），19-24 岁持Snapper卡的乘客1个区旅行费用1.84纽币（原价0.92纽币），跨2个区费用3.02纽币（原价1.51纽币）。跨3个区费用为4.03纽币（原价为2.01纽币）。         高峰时段跨14个区的最贵旅行费用将从7.97纽币涨到15.95纽币。         16岁以上离校乘客必须支付全额成人票。5-12岁儿童的免费公交将取消，他们必须支付与13-16岁儿童相同的票价。

G |          但如果是非高峰时段，使用 Snapper的乘客全部半价。5岁以下儿童公交免费政策也将保留。         惠灵顿公共交通票价的详细变化在这里：https://www.metlink.org.nz/getting-started/tickets-and-fares-2          基督城          5月1日起，5-12岁儿童在基督城、Selwyn和Waimakariri将不再免费。乘坐Metro公交每次收费1纽币，乘坐Metro Diamond Harbour 渡轮每次收费2纽币。         但13-24岁的年轻人的票价不会上涨。他们将继续为公交付1纽币、为轮渡付2纽币。

H | 但如果想获得折扣票价，他们必须使用注册了的Metrocard。

I |          对25岁以上的成年人，使用Metrocard搭乘公交的票价为2纽币，乘坐渡轮的票价为4纽币。         5 岁以下儿童免费政策不变。         惠灵顿公共交通票价的详细变化在这里：https://www.metroinfo.co.nz/travel-and-fares-info/fares/          奥塔哥          奥塔哥地区议会投票决定继续补贴票价后，5月1日后5-12岁儿童将继续免费乘坐达尼丁和皇后镇的公交汽车。         持社区服务卡或享受全面出行服务的人可享受半价。他们将继续为每次单程旅行支付1纽币。         13-18岁年轻人在但尼丁的单程票价为1.20纽币，在皇后镇的单程票价为1.50 纽币，分别涨了60纽分和75纽分。

J |          19-24岁乘客的单程票价从1纽币涨到了2纽币。         乘客必须持有注册了的Bee卡才能享受上述票价。否则13岁以上的单程票会更贵：但尼丁为3纽币，皇后镇为4纽币。         与其他主要城市一样，5岁以下儿童免费政策不变。

K |          奥塔哥的公共交通票价的详细变化在这里：https://www.orc.govt.nz/public-transport/fares          相关阅读：          奥克兰人和惠灵顿人注意！这些公共交通优惠快要取消了          重磅！新西兰政府将取消这项优惠，数十万人受影响          国家党：如若胜选，将取消这些票价优惠          注：本文为编译/原创，欢迎转发分享；但严禁复制等未经授权的非法使用。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。

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